Ô nhiễm không khí, đặc biệt là mưa

Ô nhiễm không khí, đặc biệt là mưa axit từ nhiều năm qua đã trở thành thách thức ngày càng lớn và thu hút mối quan tâm của toàn thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng. Các biện pháp giảm thiểu mưa axit được áp dụng rộng rãi ở Việt Nam nhưng bên cạch đó còn một số vần đề bất cập.Việt Nam là một nước đang phát triển nên việc giảm thiểu sử dụng năng lượng hóa thạch trong quá trình sản xuất là rất khó, trong các nhiên liệu hóa thạch thường chứa một lượng lưu huỳnh, còn trong không khí lại có rất nhiều khí Nitơ.Trong quá trình đốt có thể sinh ra các khí Sunfua đioxit (SO2), Nitơ đioxit (NO2).Các khí này hòa tan với hơi nước trong không khí tạo thành các hạt axit (H2SO4),axit nitơric (HNO3).Khi trời mưa,các hạt axit này tan lẫn vào nước mưa,làm pH của nước mưa giảm.Bên cạnh đó,do hạn chế về kinh phí mà các khu công nghiệp không đủ điều kiện để trang bị các thiết bị xử lý khí thải sau quá trình đốt nhiên liệu. Việc kiểm soát khí thải từ các phương tiện giao thông còn chưa chặt chẽ, cùng với quá trình công nghiệp hoá và đô thị hoá, phương tiện giao thông cơ giới ở nước ta tăng lên rất nhanh, đặc biệt là ở các đô thị. Trước năm 1980 khoảng 80 - 90% dân đô thị đi lại bằng xe đạp, ngày nay, ngược lại khoảng 80% dân đô thị đi lại bằng xe máy, xe ôtô con.Ở Việt Nam hiện nay, khoảng 75% số lượng ôtô chạy bằng nhiên liệu xăng, 25% số lượng ôtô chạy bằng dầu DO, 100% xe máy chạy bằng xăng, tại các nút giao thông ở thành phố lớn không khí bị nhiễm khí CO, hơi xăng dầu (HC) thậm chí là nhiễm chì (Pb). Tiêu chuẩn thải khí SO2 vào khí quyển của Việt Nam là không vượt quá 400mg/m3, tiêu chuẩn SO2 là không quá 0.3mg/cm3,nhưng công tác quản lý lượng khí phát thải qua các tiêu chuẩn không nghiêm nên giảm thiệu mưa axit tại Việt Nam còn khó khăn. Nhân dân ở nông thôn nước ta thường đun nấu bằng củi, rơm, cỏ, lá cây và một tỷ lệ nhỏ đun nấu bằng than. Đặc biệt việc sử dụng than tổ ong trong nấu nướng sẽ sinh khí SO2.Tại một số gia đình có điều kiện họ sử dụng bếp gas thay cho sử dụng than tổ ong hay dầu hỏa, bếp ga gây ô nhiễm không khí ít hơn rất nhiều so với đun nấu bằng than, dầu. Ngược lại, do giá dầu hoả và giá điện tăng lên đáng kể, rất nhiều gia đình có mức thu nhập thấp đã chuyển sang dùng bếp than tổ ong với số lượng lớn, bình quân mỗi gia đình tiêu thụ khoảng 2kg than/ngày. Việc nghiêm cấm người dân sử dụng than hoặc dầu để đun nấu là bất khả thi, nên việc kiểm soát lượng khí phát sinh từ các quá trình đun nấu còn nhiều bất cập.

Kết quả (Anh) 1:

Air pollution, especially acid rain from the past several years has become an increasingly big challenge and attracted the concern of the whole world in General and Vietnam in particular. Measures to reduce acid rain are widely applied in Vietnam but besides that still scares some inadequacies. Vietnam is a developing country should work to minimize the use of fossil energy in the production process is very difficult, in the fossil fuel often contains a sulfur, also in the air has a lot of Nitrogen gas In the combustion process can be ... born out of the gas Sulphur dioxide (SO2), nitrogen dioxide (NO2). The solubility of this gas with water vapor in the air to form particles of acids (H2SO4), nitơric acid (HNO3). When it rains, this acid particles dissolve in rain water, do the pH of rain water falling. Besides, due to the limited funding that the industrial zone are not eligible for the exhaust gas processing equipment after the process of fuel combustion. Control of emissions from the vehicles haven't closely, along with the process of industrialization and urbanization, the motor transport in our country increased very rapidly, especially in the municipalities. Before the late 1980s about 80-90% of the population of the municipality of travel by bicycle, today, in contrast to about 80% of the population of the municipality of driving your car, children. In Vietnam at present, about 75% of the number of cars powered by gasoline fuels, 25% of the number of cars powered by vegetable oil, 100% gasoline motorcycle, at the intersections in major cities of infected air CO gasoline, steam (HC) even infected with lead (Pb). Dioxide emissions standards to the atmosphere of Vietnam is not in excess of 400mg/m3, SO2 standard is no more than 0.3 mg/cm3, but the management of the amount of gas emissions through lax standards should reduce the US acid rain in Vietnam is still difficult. The people in the countryside of our country often cooking with wood, straw, grass, leaves and a small percentage of cooking with coal. In particular the use of activated carbon honeycomb in cooking will born dioxide. In some families the condition they use gas instead of coal use honeycomb or kerosene stoves cause less air pollution than coal, the cooking oil. In contrast, due to the price of oil and the price of electricity reliability increased dramatically, many low income families have switched to using coal stove with large numbers of hives, on average each family consumes about 2 kg of coal/day. The prohibition of people use coal or oil to cooking is impossible, so controlling the amount arising from the cooking process many inadequacies.

Kết quả (Anh) 2:

Air pollution, especially acid rain over the years has become a growing challenge and attracted the concern of the whole world in general and Vietnam in particular. The acid rain mitigation measures are applied widely in Vietnam, but beside that, there are some real issues cap.Viet Nam is a developing country should minimize the use of fossil energy in the production process is very difficult, in the fossil fuels often contain amounts of sulfur in the air also have a lot of gas can Nito.Trong combustion gases sulfur dioxide generated (SO2), nitrogen dioxide (NO2). the dissolved gas in the air with water vapor to form acid particles (H2SO4), nitric acid (HNO3) When it rains, this acid particles mixed with the rainwater, as the pH of rainwater Meanwhile giam.Ben , due to limited funding that industrial parks are not eligible to devices equipped with exhaust treatment after the fuel combustion process. The control of emissions from vehicles has not been close, with the process of industrialization and urbanization, motorized transportation in our country increased rapidly, especially in urban areas. Before 1980 about 80-90% of urban residents commute by bike, today, whereas about 80% of the urban population travel by motorcycles, cars con.O Vietnam today, about 75% of cars fueled by gasoline, 25% of cars run on diesel oil, 100% gasoline-powered motorcycles at traffic junctions in major cities of CO contaminated air, fuel vapor (HC) even infected lead (Pb). Standards on SO2 emissions into the atmosphere of Vietnam is not to exceed 400 mg / m3 SO2 is not so standard 0.3mg / cm3, but the management of emissions through lax standards should reduce acid rain Us in Vietnam remains difficult. People in the rural areas of our country would be cooking with wood, straw, grass, leaves and a small percentage of cooking with charcoal. Especially the use of firewood for cooking gas will SO2.Tai some conditions their families use gas stove instead of using firewood or kerosene, gas stoves pollute the air less than a cooking than coal and oil. In contrast, the price of oil and electricity prices increased significantly, many families with low incomes have turned to firewood stove in large numbers, the average household consumes about 2kg coal / day. Prohibits the use of coal or people for cooking oil is impossible, so the control of emissions arising from the cooking process is inadequate.