Vận tải đường bộ cho phép thực hiện

Vận tải đường bộ cho phép thực hiện hoàn chỉnh từ kho tới kho. Ở Việt Nam hầu hết container vận chuyển xuất nhập khẩu từ kho chủ hàng nội địa đến cảng và ngược lại đều bằng ôtô. Tuy nhiên, hiện nay hệ thống cầu đường đang quá tải đối với lưu lượng xe vận chuyển trên đường. Đường bộ chỉ phục vụ vận chuyển trước mắt còn tương lai sau này chủ yếu chỉ phục vụ cho vận chuyển đường ngắn từ Ga đường sắt đi đến kho chủ hàng và ngược lại (khoảng cách ngắn).

Kết quả (Anh) 1:

Trucking permit complete implementation from the repository to the repository. In Vietnam most of the shipping container and export from the repository server local to the port and back are in cars. However, current systems of bridges and roads are overloaded with traffic transportation on the road. The only road serving the immediate shipping also the future after this mostly just serve for transporting the short line from the railway station to go to the Home Depot and conversely (short distance).

Kết quả (Anh) 2:

Trucking allow complete implementation from warehouse to warehouse. In Vietnam, most export-import container transportation from inland shippers warehouse to the port and back are by car. However, the current system is overloaded bridge for car traffic on road transport. Road transport only serve the immediate future while the latter mainly serve short distance transport from railway station to the warehouse shippers and vice versa (short distances).