ăm 1928 BMW mua lại Công ty Fahrzeu

ăm 1928 BMW mua lại Công ty Fahrzeugfabrik Eisenach (Nhà máy xe hơi Eisenach), nhà sản xuất chiếc xe hơi loại nhỏ Dixi và vì thế bắt đầu vươn lên thành nhà sản xuất xe hơi. Ngày 22 tháng 3 năm 1929 BMW sản xuất chiếc xe hơi đầu tiên. Chiếc xe hơi này có tên là 3/15 PS và được chế tạo theo bản quyền của chiếc Autin Seven thuộc công ty Anh Austin Motor Company. Xe này được lắp ráp ở Berlin, cũng là nơi bắt đầu bán chiếc xe này lần đầu tiên vào ngày 9 tháng 6 năm 1929. Vì việc chế tạo động cơ máy bay bắt đầu được mở rộng nhanh chóng bắt đầu từ năm 1933 nên chi nhánh xe hơi và xe máy gần như trở thành mục đích phụ. Mặc dầu vậy các kiểu xe mới phát triển như 326 (1935), 327 (1937) và Sport-Roadster 328 được giới thiệu vào năm 1936 đều là những kiểu xe có sức thu hút. Đặc biệt là kiểu xe 328 đã thuyết phục được không những nhờ vào thiết kế nổi bật mà còn nhờ vào nhiều thành tích đạt được trong các cuộc đua xe thể thao mà một trong số đó là giải thưởng của Mille Miglia năm 1940. Kiểu xe này đã mang lại danh tiếng cho BMW như là một nhà sản xuất ô tô thể thao. Người Anh thích chiếc xe này đến mức Frazer-Nash đã sản xuất lại loại xe này theo bản quyền trong khi họ đã sử dụng động cơ BMW được nhập khẩu từ năm 1934.

Kết quả (Anh) 1:

served 1928 BMW acquired the Fahrzeugfabrik Eisenach company (car factory in Eisenach), a type of car manufacturers is under the Dixi and so started reaching the car manufacturer. On March 22, 1929 BMW produced its first car. This car is named 3/15 PS and built under the copyright of the Seven British company Autin Austin Motor Company. This car was assembled in Berlin, also started selling this car for the first time on 9 June 1929. Because the construction airports began rapid expansion began in 1933 so car and motorbike branch almost become secondary purposes. Although the new development models as 326 (1935), 327 (1937) and Sport-328 Roadster was introduced in 1936 were the models draw. Especially the type 328 persuaded ride not only thanks to the featured design, but also thanks to the many achievements in the sports car race that one of which is the award of the Mille Miglia in 1940. This model has brought a reputation for BMW as a manufacturer of sports cars. The British prefer this car to Frazer-Nash has produced this type of car under while they used BMW engines are imported from 1934.

Kết quả (Anh) 2:

Initials Year 1928 BMW acquired the company Fahrzeugfabrik Eisenach (Eisenach car plant), manufacturers of small cars Dixi and thus started rising a car manufacturer. March 22, 1929 BMW production car first. The car was called 3/15 PS and was built under license of the company Autin of British Austin Seven Motor Company. This car is assembled in Berlin, as well as where to start selling this car for the first time on June 9, 1929. As the aircraft engine manufacturing began to expand rapidly starting in 1933 should spend car and motorcycle branch almost become secondary purpose. Nevertheless the development of new models such as 326 (1935), 327 (1937) and Roadster Sport-328 was introduced in 1936 are highly attractive models. Especially the 328 models are not convinced, thanks to outstanding design, but also thanks to the many achievements in the sports car race that one of them is the award of the Mille Miglia 1940. Models this has brought fame for BMW as a manufacturer of sports cars. Britons like this car Frazer-Nash that the vehicles produced under license while they used BMW engine imported from 1934.