4.1.2. Thành công trong việc học hỏ

4.1.2. Thành công trong việc học hỏi tìm tòi, nghiên cứu, tận dụng khoa học kỹ thuật để làm đa dạng hoá sản phẩm của mình.
Trong cuốn tiểu sử “Ford: the men and machines” (tạm dịch Ford: con người và máy móc), Robert Lacy đã miêu tả rằng nhà sản xuất ô tô thiên tài Herny Ford đã lên một kế hoạch có tính đột phá về một kiểu động cơ mới. Đó chính là loại động cơ V-8 ngày nay. Ford rất háo hức muốn biến ý tưởng này thành hiện thực. Ông đã mời vài đồng nghiệp cùng vẽ thiết kế và trình bày trước các kỹ sư.
Các kỹ sư nghiên cứu bản thiết kế và đều có chung một kết luận rằng nhà lãnh đạo hão huyền của họ ít hiểu biết về các nguyên lý kỹ thuật cơ bản. Họ đã nhắc khéo rằng, ý tưởng của ông khó trở thành hiện thực. Nhưng Ford nói: “Hãy sản xuất nó bằng mọi giá”. Bất chấp sự phản ứng từ phía những kỹ sư, ông vẫn ra lệnh: “Hãy thực hiện điều đó cho đến khi thành công dù phải mất bao nhiêu thời gian đi chăng nữa”.
Suốt sáu tháng, họ phải đánh vật với vô số bản vẽ thiết kế mà không tiến được một bước nào. Sáu tháng tiếp theo cũng không có gì biến chuyển. Gần cuối năm, Ford đến kiểm tra, nghiệm thu kết quả và một lần nữa các kỹ sư nói với ông, những điều ông muốn không thể thực hiện được. Ford nói với họ cứ tiếp tục công việc. Họ lại tiếp tục. Và cuối cùng, họ đã khám phá ra cách chế tạo động cơ V-8. Đó là một bước tiến thực sự vĩ đại gắn liền với thành công sau này của Ford khi động cơ V8 mạnh mẽ được hoàn thiện và ứng dụng.
Cùng với sáng kiến và những cuộc cách mạng công nghệ và kinh doanh, Ford còn là cha đẻ của hệ thống làm việc dây chuyền hiện đại nhằm hạ giá thành sản phẩm Model-T để cạnh tranh với các hãng sản xuất xe hơi khác. Ông đã từng tìm hiểu lý thuyết thời gian và sự vận động của Frederick Winslow Taylor và đặt ra câu hỏi tại sao lại không áp dụng vào dây chuyền sản xuất xe hơi. Ngay lập tức ông đưa ra sáng kiến “sản xuất đồng loạt”.
Thời điểm đó (năm 1913), các xí nghiệp sản xuất chỉ đưa một chiếc mỗi lần. Sáng kiến của ông ngay lập tức phát sinh thắng lợi, từ việc sản xuất đồng loạt, Model-T của công ty ông đã cắt giảm rất lớn thời gian sản xuất từ 12 giờ xuống chỉ còn 1 giờ rưỡi. Kết quả của sáng kiến vĩ đại này đã làm cho Ford quyết định giảm giá thành và giúp công ty Ford đạt được những kết quả kinh doanh to lớn.
4.1.3. Thành công trong việc đa dạng hoá lĩnh vực kinh doanh giảm thiểu rủi ro hoạt động, chiếm được lòng tin khách hàng, tạo được uy tín thương hiệu.
Hiện Ford đang sản xuất xe dưới một số cái tên như Lincoln và Mercury tại Mỹ. Năm 1958, Ford giới thiệu một nhãn mác mới, Edsel, nhưng doanh số nghèo nàn đã khiến nó bị ngừng sản xuất vào năm 1960. Sau đó, năm 1985, Ford tiếp tục giới thiệu nhãn mác Merkur nhưng đến năm 1989 nó cũng chịu chung số phận với Edsel.
Ford có nhà máy sản xuất tại: Canada, Mexico, Anh, Đức, Brazil, Argentina, Australia, Trung Quốc, và nhiều nước khác trong đó có cả những nước ở khu vực Nam Phi. Hãng cũng có một thoả thuận hợp tác với nhà sản xuất ô tô Nga GAZ.
Từ năm 1989, Ford có thêm những nhãn hiệu mới như: Aston Martin, Jaguar, Daimler, Land Rover, và Rover đến từ nước Anh và Volvo từ Thụy Điển, cũng như một lượng cổ phần áp đảo(33,4%) của Mazda, Nhật, hãng mà Ford hợp tác mở một nhà máy liên doanh tại Flat Rock, Michigan, Mỹ, được gọi là Liên minh ô tô. Những nhãn mác danh tiếng của hãng , trừ Lincoln, được quản lý thông qua Tập đoàn Ô tô Cao cấp.
Các hoạt động nằm ngoài sản xuất của Ford bao gồm có các tổ chức như Quỹ Ford. Ford cũng tài trợ cho rất nhiều sự kiện và các cơ sở thể thao, tiêu biểu là Trung tâm Ford ở khu Oklahoma và sân vận động Ford Field ở Detroit. Một điều thú vị là cả hai công trình kiến trúc này đều có những chung đặc điểm thiết kế, cùng tên và có vị trí ở trung tâm thành phố.
Vào cuối thập kỷ 20, công ty Ford hoàn có thể kiểm soát việc trồng cao su ở Braxin, có nhiều tàu trở hàng, một đường xe lửa, 16 mỏ than, và hàng nghìn héc ta đất trồng cây và nhiều mỏ quặng sắt ở Michigan và Minnesota. Công ty còn có một nhà máy khổng lồ River Rouge. Đó được coi là một thành phố hoạt động liên tục với hơn 100.000 công nhân.
Không những biết đa dạng hóa các lĩnh vực trong kinh doanh, Ford còn tạo được lòng tin nơi khách hàng khi thoát dần ra khỏi sự ràng buộc của chính phủ và các “người hang xón” trong lĩnh vực chính xe hơi. Cuộc điều tra toàn nước Mỹ của hãng nghiên cứu thị trường xe hơi AutoPacific mới đây cho hay, 72% số người được hỏi cho biết, họ thích mua xe của Ford hơn vì Ford không cần tới sự hỗ trợ của Chính phủ.
4.1.4 Thành công trong việc dùng người và thu hút nhân tài tạo sức bật để vượt qua khủng hoảng.
Giữa lúc hai đối thủ General Motors (GM) và Chrysler đang trong tình trạng “dở sống dở chết”, việc hãng ôtô Ford của Mỹ hiện vẫn đứng vững trước khủng hoảng mà không cần tới các khoản viện trợ của Chính phủ nước này được xem là một thành công lớn của Ford. Vậy đâu là nguyên nhân tạo nên thành công này của Ford. Câu trả lời là Alan R. Mulally.
Vậy Alan R. Mulally là ai? Ông được biết đến là một trong những CEO tài năng nhất khi đưa hãng hàng không Boeing trở lại vị thế dẫn đầu và cạnh tranh quyết liệt với Airbus đối thủ truyền kiếp của họ. Khi Ford đang trong cơn vật vã chống lại thua lỗ, Alan Mulally đã rời những cánh bay của Boeing để sang giải cứu Ford.
Một ngày cuối tháng 11/2006, CEO mới nhậm chức Alan R. Mulally của Ford đưa ra một quyết định gây ngạc nhiên. Ông tuyên bố sẽ đem cầm cố toàn bộ tài sản của công ty để vay gần 24 tỷ USD từ ngân hàng nhằm cải tổ hãng xe khi đó vốn đã đang phải đối mặt với không ít thách thức. Ở thời điểm đó, kinh tế Mỹ vẫn đang tăng trưởng vững, nhưng Mulally cho rằng, khoản vay này sẽ giúp Ford có “một tấm đệm để đề phòng suy thoái hoặc một sự cố bất ngờ nào đó”.
Động thái trên của Ford ở thời điểm cuối năm 2006 bị không ít nhà quan sát xem là một nỗ lực tuyệt vọng. Tuy nhiên, khoản vay trên rốt cục lại là phao cứu sinh tuyệt vời cho Ford khi cuộc khủng hoảng hiện nay nổ ra.
Với doanh số gần như rơi tự do và sự cạnh tranh khốc liệt của các hãng xe Nhật Bản, GM và Chrysler đã bị đẩy tới sát mép của bờ vực phá sản, cho dù đã được Chính phủ tiếp sức cho khoản vay 17,4 tỷ USD. Trong khi đó, nhờ có khoản vay gần 24 tỷ USD vào năm 2006, Ford vẫn duy trì được sự độc lập của mình và đang vững bước trong quá trình vượt qua cuộc khủng hoảng tồi tệ nhất của ngành công nghiệp xe hơi trong vòng nhiều thập kỷ này.
Không những vậy Alan R. Mulally còn làm được nhiều hơn thế.chủ tịch Ford Motor Co, ông Bill Ford Jr. ngày 12/12 đã lên tiếng khẳng định vị Tổng Giám đốc mới của mình, Alan Mulally, là một bậc anh hùng có đủ khả năng làm thay đổi cả văn hoá kinh doanh trăm năm của Ford.
"Hãy xem kết quả kinh doanh luôn trong tình trạng quý sau tốt hơn quý trước", Bill Ford vui mừng khẳng định trong buổi tiệc tổ chức ngày 12/12.
Bill Ford đặc biệt nhấn mạnh việc Mulally đã mang lại "không khí làm việc và ý thức tổ chức kỷ luật hoàn toàn mới mẻ, qua đó làm thay đổi bộ mặt và diện mạo của Ford cũng như văn hoá kinh doanh tại đây".
Và một “thành tích” của Chủ tịch kiêm CEO của Ford, ông Alan Mulally nữa là chiêu mộ được một giám đốc marketing toàn cầu tài năng. Đó là James D. Farley, Phó Chủ tịch phân nhánh Lexus của Tập đoàn ô tô Toyota. Thắng lợi này không những mang lại sức mạnh cho Ford mà còn làm giảm sức mạnh của Toyota đối thủ lớn nhất của họ vào thời điểm hiện nay.

Kết quả (Anh) 1:

4.1.2. success in learning to explore, research, scientific and technical advantage to diversify their products.
in the biography "Ford: the men and machines" (roughly translated ford: human and machine hook), robert lacy described that car manufacturers have to ford genius herny a breakthrough plan for a new type of engine.That is kind of v-8 engine today. ford are eager to turn this idea into reality. He invited a few colleagues and designs presented to the engineer.
Engineers design research and have the same leader conclude that their illusive little understanding of the engineering principles basics. they cleverly reminded that,His idea became a reality difficult. but ford said: "let's produce it at all costs." despite the response from the engineer, he ordered: "let's do this until successful despite how much time it takes matter."
For six months, they must wrestle with countless drawings that do not advance a single step.next six months and nothing changes. Last year, Ford to test, test results, and again the engineer told him what he wanted could not be done. ford said they continue to work. they continued. and finally, they have discovered a way to build V-8 engine.That is a really great step associated with later success of the ford v8 engine is powerful and complete application.
Along with initiatives and the technology revolution and business is ford System father of modern lines work to lower the cost of model-t product to compete with other car manufacturers.He had time to learn the theory and the dynamics of Frederick Winslow Taylor and questioned why it does not apply to car production line. He immediately launched an innovative "mass production".
That time (in 1913), manufacturing firms only take a time. His initiative immediately arise victory,from the production of the series, model-t he company's huge cut production time from 12 hours to only one hour and a half. result of this initiative has made great ford decided to reduce costs and help the company ford achieve substantial business results.
4.1.3.succeeded in diversifying business risk mitigation activities, gain customer trust, create brand reputation.
the ford vehicles are produced under a number of names like lincoln and mercury in cosmetics . 1958, Ford introduced a new brand, Edsel, but poor sales led it ceased production in 1960. then,1985, Ford introduced the label continued until 1989 Merkur but it also suffer the same fate with the Edsel.
ford factory is in: Canada, Mexico, UK, Germany, Brazil, Argentina, Australia, China, and many other countries including the country in the Southern Africa region. the company also has a cooperation agreement with Russian automaker GAZ.
since 1989,Ford has added new brands such as Aston Martin, Jaguar, Daimler, land rover, and the rover from his country and from volvo sweden, as well as an overwhelming amount of shares (33.4%) of the mazda, date, ford partnership firm which opened a joint venture plant in Flat Rock, Michigan called Auto Alliance. the reputation of its trademarks, except lincoln,managed through advanced Automotive Group.
activities outside of ford production includes organizations like the Ford Foundation. Ford also sponsors many events and sports facilities, typically in the center ford oklahoma and ford field stadium in detroit.another interesting thing is that both these structures are common features of the design, with the same name and is located in the city center.
at the end of the '20s, complete ford company can control the plant rubber in Brazil, there are many ships returned goods, a railroad, 16 coal mines, and thousands of hectares of crop land and iron ore mines in Michigan and Minnesota.the company also has a giant river rouge plant. It is considered to be a city of constant activity with more than 100,000 workers.
Not know diversify the fields of business, Ford also created the trust customers place gradually escape from the constraints of the government and the "mugger who hang" in the car.nationwide survey of market research firm AutoPacific car recently said, 72% of respondents said they prefer to buy cars ford ford does not need more than the support of the government.
4.1 .4 successfully used to attract talented people and leverage to overcome the crisis.
between the two rivals at General Motors (GM) and Chrysler are in a state of "zombie", the American automaker Ford is still standing before the crisis without the aid of government is considered a great success by ford. So what caused this in the success of the ford. the answer is alan r. Mulally.
so alan r. Mulally is? He is known as one of the most talented ceo airlines boeing putting back the leading position and airbus compete fiercely with their rivals. Ford is in the midst of the struggle against the loss, Alan Mulally left Boeing to fly the wings to rescue ford.
the end of the month 11/2006,New ceo alan r inauguration. Ford's Mulally made a surprising decision. He vowed to take the pledge of all assets of the company to borrow nearly $ 24 billion from banks to reform carmakers when it is already faced with many challenges. At that time, the U.S. economy is still growing strong, but Mulally said thatThis loan will help ford is "a cushion to prevent recession or an unexpected incident," she says.
ford's move at the end of 2006, many observers were considered a great effort expectations. however, the loan is ultimately the great lifesaver for ford when the current crisis erupted.
with sales of almost free fall and the fierce competition from Japanese automakers, gm and chrysler has been pushed to the edge of bankruptcy, even though the government has fueled loans 17.4 billion dollars. Meanwhile, thanks to nearly $ 24 billion loan in 2006,ford maintaining their independence and are firmly crossed during the worst crisis of the car industry over the decades.
not only that alan r. Mulally also do more the.chu Ford Motor Co. Chairman Bill Ford jr. Day 12/12 spoke assert its new CEO,Alan Mulally, the heroes are able to change the business culture of ford five hundred.
"take a look at the business results are in better condition after you last quarter," said Bill Ford delighted of the party held on 12/12.
bill ford special emphasis Mulally has brought "working atmosphere and sense of organization whole new discipline, thereby changing the face and the look of ford and business culture here."
and a "performance" of the chairman and CEO of Ford, Alan Mulally was recruited again a global marketing executive talent. It is james d.Farley, vice president of the Lexus division group toyota cars. This victory not only gives strength to the ford, but also reduces the power of toyota's biggest rival at the time they present.

Kết quả (Anh) 2:

4.1.2. to successfully learn to explore, study, take advantage of technology to diversify its products.
in his biography "Ford: the men and machines" (Ford: humans and machines), Robert Lacy who described that the automobile manufacturer Ford Herny genius took up a cutting plan for a new engine. That's kind of the engine V-8 today. Ford is eager to turn this idea into reality. He has invited several colleagues drafting and presentation before the engineers.
the engineers and design studies are concluding that their illusive leader less savvy about basic engineering principles. They have asked that the affidavit, his ideas hard to become a reality. But Ford said: "take it all". Despite the response from the engineer, he ordered: "Keep doing it until they succeed though how much time it takes organisation".
Six-month tour, they have to hit the animal with a myriad of design drawings that do not advance a step. Next six months nothing changes. Near the end of the year, Ford came to check, test results, and once again the engineer told him the things he wanted were impossible. Ford told them to keep the job. They resumed. And finally, they've discovered how the V-8 engine. It's a real step of greatness associated with Ford's later success as a powerful V8 engine was completed and applications.
Plus initiative and the revolution in technology and business, Ford was the father of the modern assembly line work to devalue the product Model-T in order to compete with other car manufacturers. He used to learn the theory of time and the mobilization of Frederick Winslow Taylor and begs the question why not apply on car production lines. Immediately he launched the initiative "in bulk".
Time (1913), the enterprises producing only one each time. His initiative immediately arises, from the production batch, Model-T of the company he had huge cuts production time from 1 hour to 1 hour and a half. The result of this great initiative has made Ford decided to reduce costs and help the company Ford achieved tremendous business results.
4.1.3. Successful in diversifying our business diminish operational risk, accounting for customer loyalty, prestige brands.
Does Ford are produced under a number of names such as Lincoln and Mercury in the United States. In 1958, Ford introduced a new label, the Edsel, but poor sales led to it being discontinued in 1960. Then, in 1985, Ford continued introducing labels Merkur but in 1989 it also fate with Edsel.
Ford has manufacturing plants in: Canada, Mexico, England, Germany, Brazil, Argentina, Australia, China, and many other countries including the country in South Africa. The airline also has a partnership agreement with the Russian car manufacturer GAZ.
from 1989, Ford has added new brands such as Aston Martin, Jaguar, Land Rover, Rover and Daimler, coming from Britain and Volvo from Sweden, as well as an overwhelming stake (33.4%) of Mazda, the Japanese, the airline which Ford teamed up to open a joint venture plant in Flat Rock, Michigan, United States of America, called the Union automobile. The airline's reputation labels, except Lincoln, are managed through advanced automotive corporations.
activities outside of Ford's production included organizations such as the Ford Foundation. Ford also sponsors numerous events and sports facilities, the Ford Center in Oklahoma and the stadium Ford Field in Detroit. One interesting thing is that both of these structures have in common design characteristics, the same name and is located in the Centre of town.
in the late 20s, the Ford company can control the rubber plantation in Brazil, have trains come every, a train line, 16 coal mine, and thousands of hectares of land and many mines iron ore in Michigan and Minnesota. The company also has a giant plant at River Rouge. It is considered to be a continuous operation with more than 100,000 employees.
Not the know the diversification of areas in business, Ford is also where the customer confidence when draining slowly away from the constraints of Government and the "xón cave" in key areas. The survey around the United States by market research firm AutoPacific's new car here for or, 72% of respondents said they prefer to buy the vehicle of Ford because Ford did not need the support of the Government.
4.1.4 succeeded in using people and attracting talents created springboard to overcome crisis.
Between two rival General Motors (GM) and Chrysler are in a State of "bad living dead", the automobile manufacturer Ford of America we still stand before a crisis without the aid of the Government was viewed as a great success of Ford. So where is the cause of this is Ford's success. The answer is Alan r. Mulally;
So Alan r. Mulally? He is known as one of the most talented CEOS when giving Airlines Boeing back to the leader and fierce competition with Airbus for their rivals. When Ford was in the adamant against losses, Alan Mulally left the Boeing's flight to rescue Ford, a day late.
11/2006, The new CEO took office Alan r. Mulally of Ford made a surprising decision. He vowed to bring the whole pledge the company's assets to borrow nearly 24 billion dollars from the Bank to reform car maker when there already are faced with no less challenging. In that time, the u.s. economy still is growing steadily, but Mulally said that This loan will help Ford "a cushion to prevent recession or a sudden incident which".
move on Ford at the end of 2006 were not a few observers see as a desperate attempt. However, loans on inordinately is great lifesaver for Ford when the current crisis broke out.
With sales of almost in free fall and the fierce competition of the Japanese automaker, GM and Chrysler have been pushed to the edge of the brink of bankruptcy, despite the Government aid for the loan of 17.4 billion dollars. Meanwhile, thanks to loans of nearly 24 billion dollars in 2006, Ford maintained its independence and are firmly in the process of overcoming the worst crisis the car industry over the past decades.
the not so Alan r. Mulally has done more than that. President of the Ford Motor Co., says Bill Ford Jr. on December 12 had established his new General Manager, Alan Mulally, is a heroic level can afford to change the business culture of the Ford five hundred.
"see business results in the following quarter is better than the previous quarter," Bill Ford is pleased to affirm in a party held on December 12.
Bill Ford was particularly emphasized the Mulally has brought "the atmosphere at work and the sense of organizing innovative discipline, through which alter the face of Ford as well as the business culture here."
And an "achievement" of the President and CEO of Ford, Alan Mulally was recruited to be a global marketing director of talent. That's James D. Farley, Vice President of the Group's Lexus Division of Toyota cars. The victory not only brings power for Ford but also reduce Toyota's strength is their biggest opponent at the present time.