1. Thông tin- Tên dự án: Cầu dân si

1. Thông tin
- Tên dự án: Cầu dân sinh Hoằng Phước
- Địa điểm xây dựng: Thôn Phước Lâm, xã Đại Hồng, huyện Đại Lộc, tỉnh Quảng Nam.
- Đơn vị quản lý dự án: Caritas Đà Nẵng
- Địa chỉ: 34A Trần Quốc Toản, quận Hải Châu, thành phố Đà Nẵng
- Người đại diện: Lm. Marcello Đoàn Minh, giám đốc
2. Mô tả dự án
- Quy mô xây dựng: Cầu kiên cố, bản bê tông cốt thép dài 22.1m, có 2 mố cầu và 2 trụ ,mặt cầu rộng 2.8m, tải trọng thiết kế 5 tấn, Đây là loại công trình dân sinh, phục vụ đi lại cho nông dân và vận chuyển nông sản.
- Đơn vị thiết kế: Công ty CP Tư vấn Đầu tư Xây dựng Khang Thịnh
- Tổng mức đầu tư: 263.000.000VNĐ.
3. Mục đích của dự án: Giúp 400 hộ dân di chuyển an toàn, từ nhà ra đến khu ruộng canh tác của gia đình mình, đồng thời vận chuyển nông sản thu hoạch được sau mùa vụ.

II. Vài nét khu vực dự án và sự cần thiết đầu tư.
1. Khu vực dự án: Xã Đại Hồng nằm phía Tây của huyện Đại Lộc, diện tích đất 5.121ha chủ yếu là đất rừng và đất nông nghiệp. Đại Hồng là xã thuần nông với 10 thôn, trong đó thôn Phước Lâm là vị trí đầu tư dự án.
2. Sự cần thiết phải xây dựng cầu giao thông
Việc xây dụng cây cầu là hết sức cần thiết, sẽ mang lại rất nhiều lợi ích thiết thực cho giáo dân Hoằng Phước nói riêng và dân trong vùng lân cận nói chung Vì đây là cây cầu nằm trên trục đường chính để ra đồng canh tác cũng như vận chuyển nông sản Nhìn vào ảnh chụp từ vệ tinh ta có thể dễ dàng thấy được cây cầu sẽ nối liền cánh đồng rộng 70 hec ta ở phía bên trái, với khu dân cư phía bên phải gồm 400 hộ, khoảng 1423 nhân khẩu là số người sẽ được hưởng lợi từ việc xây dựng cầu .
Đất đai ở đây thường được phù xa bồi đắp nên rất màu mỡ nhưng do giao thông không thuận lợi nên không thể cơ giới hóa việc canh tác và vận chuyển nên năng suất thấp, sản xuất chỉ mang tính tự cung tự cấp không thể mở rộng thâm canh tăng năng xuất, vì thế đời sống bà con nông dân bao đời nay vẫn rất vất vả, khó khăn. chỉ có việc xây cây cầu mới giải quyết được gốc rễ của vấn đề.
3. Những cố gắng của người dân trong việc xây dựng cầu.
Trước đây, tại vị trí này, người dân đã bắt cầu tre rộng chừng 15m, tên gọi cầu “Bà Thiên” Năm 1962, thấy giáo dân ngày ngày qua lại làm đồng áng rất nguy hiểm đến tính mạng, nhất là trên vai phải gánh nặng, cha Sở Nguyễn Hữu Ngợi đã cho làm cây cầu bằng gỗ tốt, lót ván phẳng, sau chiến tranh bom đạn, cầu gần như bị phá hủy chỉ còn hai trụ ngang qua.
Để khắc phục, người dân tự dùng tre gác gối hai đầu cầu và đan mành tre lót sàn để đi lại. Nhưng tới mùa mưa lũ, cầu tre lại trôi mất và giáo dân làm lại, cứ thế suốt gần 40 năm qua, đã có tai nạn đã xẩy ra với người dân và gia súc khi đi qua cây cầu này.



V. Ban Quản lý dự án:
1. Lm. Marcello Đoàn Minh, giám đốc Caritas Đà Nẵng: Giám đốc dự án
2. Anh Mai Tiến Dũng, Kỹ sư xây dựng: Phụ trách kỹ thuật
3. Anh Trần Văn Dũng, Kỹ sư Hóa: Trợ lý Giám đốc dự án
4. Anh Trần Thanh Vũ, Cao đẳng thương mại: Phụ trách kế toán.

Kết quả (Anh) 2:

1. Information
- Project name: Bridge Hoang Phuoc inhabitants
- Construction location: Phuoc Lam Hamlet, Dai Hong, Dai Loc District, Quang Nam Province.
- Project Management Unit: Caritas Danang
- Address : 34A Tran Quoc Toan Street, Hai Chau District, Da Nang City
- Representative: Lm. Marcello Doan Minh, director
2. Project Description
- Scale Built Structure, the 22.1m long reinforced concrete, with two abutments and 2 pillars, 2.8m wide bridge deck, the design load of 5 tons, This type of civil engineering Birth, serves commuter transport for farmers and agricultural products.
- Unit design: JSC Consulting Khang Thinh Construction Investment
- Total investment: 263.000.000VND.
3. The purpose of the project: help 400 households to move safely, from the farming plot out to his family, and shipping farm produce after harvest season. II. Aspects project area and the investment needed. 1. Project Area: Dai Hong lying west of Dai Loc, 5.121ha land and forest land mainly agricultural land. Great Red agricultural communes with 10 villages, including the village of Phuoc Lam's project investment position. 2. The need to build bridges The construction of the bridge was very necessary, will bring a lot of practical benefits for Hoang Phuoc Catholics in particular and citizens in general neighborhood Since this is a bridge located on the main road to the co-existence as well as transportation of agricultural Looking at satellite photos we can easily see the bridge will connect the 70 hectare open field on the left side, with the residential area right of 400 households, about 1423 inhabitants is the number of people will benefit from the construction of the bridge. Land here is generally consistent far make up a very fertile but due to the unfavorable traffic should not be mechanized cultivating and transporting so low productivity, producing only for subsistence can not expand production intensive farming, so farmers living for generations still very hard, difficult. only the construction of the new bridge to solve the root of the problem. 3. The efforts of people in the construction of the bridge. In the past, at this location, people have about 15m wide bamboo bridge, called bridge "Mrs. God" in 1962, see the lay day to day work in the fields very dangerous to the life, especially on the right shoulder the burden, Father Nguyen Huu Praised Department has made ​​good wooden bridge, flat plank, after the war bombing, who almost destroyed only two horizontal cylindrical through. To fix, people used bamboo hung himself two bridge pillow and woven bamboo blinds flooring to go back. But coming rainy season, the drifting away bamboo bridge and lay remake, so for nearly 40 years, had an accident occurred with people and animals passing through this bridge. V. Project Management Board: 1. Lm. Marcello Doan Minh, director of Caritas Danang: NPD 2. Anh Mai Tien Dung, construction engineer in charge of technical 3. Tran Van Dung, Engineering Chemistry: Assistant Project Manager 4. Tran Thanh Vu, commercial colleges: Accountant.