Để giải quyết căn bản vấn đề ách tắ

Để giải quyết căn bản vấn đề ách tắc giao thông, thành phố Hồ Chí Minh đã có kế hoạch về Quy hoạch xây dựng hệ thống đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh, bao gồm 08 tuyến tàu điện ngầm, 03 tuyến xe điện mặt đất (hoặc monorail), cụ thể như sau:
- Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên)
- Tuyến đường sắt đô thị số 2 (Đô Thị Tây Bắc – Thủ Thiêm)
- Tuyến đường sắt đô thị số 3a (Bến Thành – Tân Kiên)
- Tuyến đường sắt đô thị số 3b (Ngã Sáu Cộng Hòa – Hiệp Bình Phước)
- Tuyến đường sắt đô thị số 4 (Thạnh Xuân – Khu đô thị Hiệp Phước)
- Tuyến đường sắt đô thị số 4b (Ga Công viên Gia Định – Ga Lăng Cha Cả)
- Tuyến đường sắt đô thị số 5 (Bến xe Cần Giuộc mới – Cầu Sài Gòn)
- Tuyến đường sắt đô thị số 6 (Bà Quẹo – Vòng xoay Phú Lâm)
- Tuyến Tramway số 1 (Ba Son – Bến xe Miền Tây)
- Tuyến Monorail số 2 (Quốc lộ 50 – Khu Đô thị Bình Quới)
- Tuyến Monorail số 3 (Ngã tư Phan Văn Trị, Nguyễn Oanh – Ga Tân Chánh Hiệp)

Kết quả (Anh) 1:

To solve the problem of basic traffic jam, Ho Chi Minh City has planned for construction planning of urban rail system in Ho Chi Minh City, includes 8 metro lines, 3 lines to the ground (or monorail), specifically as follows: -Urban railway line no. 1 (Bến Thành-First Spring)-Urban railway line no.2 (urban North-Thiem)-Urban railways of 3a (Ben Thanh-Tan Kien)-Urban railways of 3b (Fall Six Republicans-Binh Phuoc Hiep)-Urban railway No. 4 (Thanh Xuan-Hiep Phuoc residential)-Urban railway No. 4b (Family Park railway station-railway stations Both Father's mausoleum)-Urban railway line no. 5 (new bus can Giuoc-Saigon Bridge)-Urban railway No. 6 (Mrs. Angle-rotation Woody)-Tramway Line 1 (Three G-the Western bus station)-Line Monorail number 2 (Highway 50-Binh Quoi urban area)-Line Monorail number 3 (crossroads Phan Van Tri, Tan Chanh Hiep Nguyen Oanh station)