Trong đó, tầng mặt đất dành ch

Trong đó, tầng mặt đất dành cho các nhánh rẽ đường bộ không giao với đường sắt, cho phép tất cả các loại xe cơ giới lưu thông theo hướng đường Trường Chinh đi vào và ra khỏi TP kết hợp với cầu bộ hành vượt đường sắt; cầu vượt tầng 1 là vòng xuyến trên cao có đường kính 150m với các nhánh rẽ cho phép tất cả các loại xe cơ giới và xe máy lưu thông theo 4 hướng ra vào TP; cầu vượt tầng 2 với nhịp dây văng và cầu dẫn dành cho các loại xe cơ giới lưu thông từ Thừa Thiên - Huế vào TP Đà Nẵng và ngược lại.

Kết quả (Anh) 1:

In it, the ground floor for the branches turn roads not delivered with rail, allowing all types of motor vehicle circulation direction None going into and out of HO CHI MINH CITY combined with the rail beyond the footbridge; the flyover is pinky ring floor high above 150 m in diameter with the branches turn allows all types of motor vehicles and motorcycles in four circulation driven out in HO CHI MINH CITY; 2-floor overpass with cable-stayed span and demand for motor vehicles in circulation from Thua Thien-Hue province in Danang city and vice versa.

Kết quả (Anh) 2:

In particular, the ground floor reserved for non-road diverters with rail traffic, allowing all types of motor vehicle traffic towards Truong Chinh go in and out of the city combined with pedestrian bridge over the railway ; 1st floor overpass as bracelets on high with a diameter of 150m with diverters allow all types of motor vehicles and motorcycles under 4 facing into the city; 2nd floor with overpasses and bridges leading cable-stayed span for motor vehicles traffic from Thua Thien - Hue to Danang and vice versa.