Để tăng lực phanh, người ta sử dụng

Để tăng lực phanh, người ta sử dụng các cơ cấu trợ lực. Phổ biến với các xe con là loại trợ lực bằng chân không, sử dụng độ chênh lệch giữa áp suất khí quyển và độ chân không trong đường nạp của động cơ để tạo ra lực bổ trợ phanh. Trợ lực chân không có thể tác động trực tiếp lên piston của xi-lanh phanh chính hoặc tác động gián tiếp (có thêm một xi-lanh phụ trợ để tăng áp suất dầu phanh).

Kết quả (Anh) 1:

To increase braking power, use the power-assisted structure. Popular with the children vehicles is classified by the vacuum, use the speed difference between atmospheric pressure and vacuum levels in the intake of the engine to create auxiliary brake force. Vacuum assist can impact directly on the main brake cylinder's piston or indirect impact (more a auxiliary cylinder to increase the oil pressure brake).

Kết quả (Anh) 2:

To increase the braking force, people use the booster structure. Popular with the car is kind of a vacuum booster, using the difference between atmospheric pressure and vacuum in the manifold of the engine to generate additional braking force. Vacuum power assist can impact directly on the piston of the main brake cylinder or indirect impact (with another auxiliary cylinder to increase brake pressure).