Việc bãi bỏ ưu đãi thuế nhập khẩu t

Việc bãi bỏ ưu đãi thuế nhập khẩu theo tỷ lệ nội địa hóa đã gây khó khăncho các doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh xe máy nhưng đây là yêu cầu kháchquan của hội nhập và phát triển thị trường. Tuy nhiên, để hỗ trợ các doanh nghiệptrong nước phát triển và cạnh tranh với các doanh nghiệp FDI trong ngành xe máy, Nhà nước có thể sử dụng các chính sách và giải pháp tài chính đối với ngành côngnghiệp trọng điểm và ngành công nghệ cao, công nghệ thân thiện với môi trường đểhỗ trợ cho doanh nghiệp, cụ thể là

Kết quả (Anh) 1:

The abolition of import tax incentives under the localization rate has caused khăncho production enterprises and trading motorcycles but this is kháchquan requirements of integration and the development of the market. However, in order to support the sales nghiệptrong developed countries and competition with FDI in the motorcycle industry, the State can use the policies and financial solutions for the sector key and côngnghiệp high-tech industry, environmental friendly technology đểhỗ for business, namely

Kết quả (Anh) 2:

The abolition of import duty under the preferential localization rate would be challenging khancho manufacturing enterprises and motorcycle business but is required khachquan of integration and market development. However, to support developing countries nghieptrong now and compete with FDI companies in the motorcycle industry, the State may use the policy and financial solutions for key industries and new industrial and high-tech industries technological environmentally friendly deho support for businesses, namely