Bên cạnh đó, Evoque cũng sở hữu nhữ

Bên cạnh đó, Evoque cũng sở hữu những công nghệ hỗ trợ hữu ích như hệ thống ga tự động cruise control có thể giữ khoảng cách và “bám đuôi” xe phía trước, hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường sử dụng camera kỹ thuật số giúp phát hiện những thay đổi bất thường và tự động điều chỉnh vô lăng. Hệ thống phanh khẩn cấp tự động và hỗ trợ chú ý để phát hiện dấu hiệu buồn ngủ của người lái, bằng cách phát tín hiệu cảnh báo cả hình ảnh lẫn âm thanh. Bản Evoque mới còn có thêm cảm biến phát hiện phương tiện ở gần và giám sát điểm mù.

Vận hành: đa năng!

Ngay từ phiên bản tiêu chuẩn Si4, Evoque cũng đã rất mạnh mẽ với động cơ 4 xy lanh thẳng hàng dung tích 2 lít có tăng áp, cho công suất 240 mã lực, ngang ngửa những động cơ V6 nạp khí tự nhiên. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong vòng 7,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa khoảng 217 km/h. Với tốc độ như thế, chiếc xe không hề tỏ ra khó khăn khi cần gia tốc và điều này phát huy rõ hiệu quả trên cung đường di chuyển TP.HCM - Vũng Tàu, bao gồm cả cao tốc Long Thành - Dầu Giây.

Đối với một chiếc xe hạng sang cao cấp, cảm giác tay lái và vô lăng phản hồi hoàn hảo khi ôm cua là điều bắt buộc. Land Rover đã làm được như vậy với Evoque, xe giữ được khả năng thăng bằng và ổn định đáng kinh ngạc ngay cả khi vận hành ở tốc độ cao, không làm cho người lái mất bình tĩnh. Điều này có được nhờ khung gầm chắc chắn đi cùng hệ thống cân bằng điện tử hoạt động hiệu quả. Vô-lăng trợ lực điện EPAS phản hồi chính xác, chân ga đáp ứng nhạy, trong khi hộp số 9 cấp của xe luôn biết lựa chọn mức vòng tua vừa đủ để giữ cho không gian xe được êm ái. Sự thư thái của hành khách được củng cố nhờ khung xe cách âm gần như tuyệt đối.

Tuy được thiết kế theo phong cách thời trang dành cho đô thị, Evoque vẫn được Land Rover chú trọng vào khả năng off-road giống như các đàn anh Range Rover, Range Rover Sport hay Discovery. Công nghệ vượt địa hình Terrain Response đặc trưng với 4 chế độ: General - đường bình thường, Grass/Gravel/Snow - đường trơn như cỏ/sỏi/tuyết, Mud & Ruts - đường bùn lầy, Sand - cát. Ở đời mới này, xe được bổ sung tính năng All Terrain Progress Control (ATPC), hỗ trợ giữ chân ga khi di chuyển dưới mức 30 km/h để người điều khiển tập trung đánh lái. Hệ dẫn động 4 bánh thông minh tự điều phối mô-men xoắn (cực đại lên đến 340 Nm) đảm bảo Evoque không ngán ngại những địa hình khó.

Thử sức chế độ đi đường sỏi đá, Evoque chuyển số ở vòng tua cao hơn ở mức gần 4.000 vòng/ phút, thay vì khoảng 2.000 vòng/ phút như chế độ bình thường, giúp xe vượt qua nhẹ nhàng. Nhờ chức năng hỗ trợ khởi hành xe ngang dốc, người lái có thể cảm nhận rõ xe vẫn đứng im một chỗ trên dốc cao khi bỏ chân phanh, lúc này chỉ cần đạp ga là xe có thể nhẹ nhàng leo dốc, vô cùng tiện lợi. Rõ ràng, ngoại hình “điệu đà” của Evoque không thể che giấu hết bản chất mạnh mẽ tiềm ẩn trong chiếc xe này.

Kết quả (Anh) 1:

Besides, the Evoque also owns the tech support utility like automatic cruise control station system can keep the distance and the "following" the vehicle ahead, the system supports maintain the lane using digital cameras help detect the change and automatically adjust the steering. Automatic emergency braking system and support attention to detect signs of sleepiness of the driver, by playing the warning signals both the image and the sound. A new Evoque also has more sensors detect vehicles in near and monitor blind spots.Operation: versatile!From the standard version Si4, Evoque was also very strong with a 4 cylinder engine in line 2 l capacity have increased the pressure, for a capacity of 240 horsepower, or the natural gas loaded V6 engine. Thanks to that, the car can accelerate from 0-100 km/h in 7.6 seconds before reaching a maximum speed of about 217 km/h. With such speed, the car does not seem difficult when needed and this promotes effective on the road provides clear moving HO CHI MINH CITY. HCM-Vung Tau, including Long Thanh-Dau Expressway.For a high-end luxury cars, steering feel and steering feedback perfect when hugging the crab is required. Land Rover has done so with the Evoque, the car retained its ability to balance and incredible stability even when operated at high speed, do not make impatient driver. This has been thanks to the chassis certainly go with the electronic balancing system works effectively. EPAS electric power-assisted rudder feedback precisely, foot throttle response sensitivity, while level 9 gearbox of the vehicle always choose the level round the wind just enough to keep the space vehicle is smoothness. The relaxation of the passengers to be strengthened thanks to the soundproof chassis almost absolute.Designed in the style of fashion for municipalities, Land Rover Evoque remains focused on off-road capabilities like their Range Rover, Range Rover Sport or Discovery. Off-road Terrain Response technology features 4 modes: General-Road, Grass/Gravel/Snow-slippery grass/gravel/snow-like, Mud & Ruts-muddy roads, Sand-sand. In this new life, the car is the All Terrain features additional Progress Control (ATPC), supports keeping the foot when moving below 30 km/h to the driver focus driver. 4-wheel drive system smart auto moderate torque (up to 340 Nm maximum) to ensure efforts are not afraid to Evoque the difficult terrain.Try dried way mode, the Evoque in round numbers higher forward transfer close to 4,000 rpm, instead of about 2,000 rpm as the normal mode, help car pass quietly. Thanks to the support function horizontally car departure ramps, the driver can clearly feel the car still stood for a seat on the high slope foot brake, put this bike at just ga is the car can gently sloping, extremely convenient. Obviously, the "da DAO" appearance of the Evoque could not conceal the most powerful nature implicit in this car.

Kết quả (Anh) 2:

Besides, the Evoque also owns the technology support system useful as automatic cruise control station can keep your distance and "tail" vehicle ahead, the system supports maintaining lane using digital cameras some help detect abnormal changes and automatically adjust the steering wheel. Emergency braking system automatically and support attention to detect signs of driver drowsiness, by issuing the warning signals both the image and sound. The new Evoque also has sensors to detect vehicles in blind spots and monitoring close.

Operation: Versatile!

Right from the standard version Si4, Evoque has a very powerful engine with 4 cylinders in line capacity 2-liter turbocharged, 240 hp power for, par motives naturally aspirated V6. Thus, the car can accelerate 0-100 km / h in just 7.6 seconds before reaching a maximum speed of 217 km / h. With such speeds, the car did not make it hard when accelerator and this should promote efficiency in the provision clearly moving HCM City - Vung Tau, including high-speed Long Thanh - Dau Giay.

For with a high-end luxury car, feeling the steering wheel and steering response when cornering perfection is required. Land Rover has done so with the Evoque, the ability to keep the car balance and incredible stability even when operating at high speed, not making the driver lose control. This is achieved by the chassis certainly accompany electronic balance system work effectively. Electric power-assisted steering feedback EPAS accurate, responsive gas pedal response, while the car's gearbox 9 level always choose the rpm know just enough to keep the space vehicle is quiet. The relaxation of the passengers was consolidated thanks to soundproof chassis is almost absolute.

But the style is designed for urban fashion, Land Rover Evoque has been focused on off-road capabilities like the herd his Range Rover, Range Rover Sport and Discovery. Technology has reached Terrain Terrain Response features 4 modes: General - normal road, Grass / Gravel / Snow - road muddy grass / gravel / snow, Mud & ruts - muddy roads, Sand - sand. In this new life, additional vehicle features All Terrain Progress Control (ATPC), supported keeping the accelerator when moving below 30 km / h so that the focus control steering. System Intelligent 4WD self coordinated torque (maximum up to 340 Nm) ensure Evoque not demur the terrain is difficult.

To try gravel road mode, Evoque transfer at higher rpm at 4,000 rev / min, instead of 2,000 rev / min as normal mode, gently helps the car pass. Thanks to the support functions across the slope departing car, the driver can feel the car remained motionless a high spot on the left foot braking ramp, this time just as a car can accelerator gently slopes, extremely comfortable error. Obviously, looks "tone momentum" of the Evoque can not hide all powerful nature latent in this car.